FOTRIC紅外熱像儀在電梯檢測中的作用是什么呢?接下來一起了解一下吧

　　在現實生活中，電梯的使用越來越廣泛，無論是大型商場、地鐵站、火車站還是住宅樓、辦公樓都有大量的電梯，我們在生活中幾乎每天都要接觸電梯。 隨著運行多年的老舊電梯數里快速增多﹐電梯存在機械部件磨損、電氣元件老化與超負荷運行等現象·產品質里性能和可靠性下降，從而導致電梯困人、留梯、異常振動等安全隱患。

　　熱成像在電梯檢測中的作用

　　電梯電氣檢驗

　　電氣線路中若存在虛接，局部導體之間接觸不良，電路在局部存在高電阻，此處單位電流增加，會導致該處的溫度大于其他臨近部位，這些都是能夠通過紅外方法檢測出來的。

　　電梯節能檢測

　　電梯運行過程中，相當大的一部分能量以熱能的方式散失掉，通過測量電梯各部件的溫度分布和主要部件的溫度數值，能夠得到電梯各部件的電能消耗，進而對其能耗進行規劃，達到節能的目的。

　　電梯控制柜溫度檢測

　　利用紅外技術檢測電梯控制柜內部溫度分布情況，測量控制柜內部各模塊及高溫器件的溫度，找出薄弱部位，能夠改進電梯發熱和散熱設計，提高電梯熱應力耐受水平。同時，也有助于改善電梯使用中的工作狀態和工作環境熱條件，及時采取散熱措施，保證電梯安全運行。圖2 中電梯控制柜工作最高溫度在32.5℃，屬于正常工作范圍。

　　曳引機異常發熱檢測

　　電梯曳引機是電梯的重要零部件，使用紅外方法作為一種快速篩選方法已經被證明是非常有效的，高電阻、異常電流和過度摩擦都將產生大量的熱量。檢測到的異常的熱信號，能夠指出問題的存在方位和性質。電動機絕緣被擊穿所引起的內部短路，將導致電動機的溫度異常升高，在曳引機的外罩上能夠及時地反映;異常摩擦引起的曳引機軸承面發熱，可以在曳引機外罩上顯現。

　　潤滑油液位檢驗

　　由于潤滑油這種液體具有較大的熱容量，而且也容易受到對流熱傳遞的作用，因此通常狀況下溫度改變所花費的時間最長。通過對液位的檢驗，能夠有效地檢測潤滑油液位。需要指出的是，采用這種方法內壁的污泥厚度可能對試驗結果產生影響，但也可以通過這種方法顯示出內壁的油污和油垢。

　　機房環境溫度檢測

　　紅外檢測能夠指出電梯使用過程中，存在的熱溫度方面的問題，以及不能滿足要求的部位;能夠用于機房的能量檢測，能夠檢查出機房所使用絕熱材料的缺失、損壞、失效，檢查機房窗口開口朝向太陽導致的升溫問題;檢測出由于空氣對流( 比如漏風)，導致的溫度異常。

　　機房濕度檢測

　　由于水具有很高的熱容量，因此在熱流循環中溫度變化很慢，白天太陽使屋頂升溫，在日落后屋頂開始降溫，干燥的絕熱材料比潮濕材料更涼，通過對潮濕屋頂的定位和置換，就可以使建筑壽命大幅度延長，避免濕氣損害。